Faq Di Cut-Off

Esistono leve freno con il Cut-Off integrato?

Sì. Non volendo montare il sensore direttamente sul cavo del freno meccanico e’ possibile acquistare separatamente anche leve freno con il sensore integrato. Questa soluzione richiede forse un minimo di lavoro in piu’ ma resta comunque una possibile alternativa.

A cosa serve il dispositivo Cut-Off sulle leve freno?

Questi dispositivi, i più diffusi sono dei microinterruttori (magnetici o meccanici), sono molto importanti perchè permettono di interrompere (Cut-Off) immediatamente l’erogazione della corrente al motore appena vengono azionate le leve dei freni, senza aspettare l’input del sensore di pedalata. Questo permette di essere sempre certi di non avere ritardi sull’interruzione della corrente a tutto vantaggio della sicurezza.

Posso montare un sensore Cut-Off se ho freni a disco idraulici?

Nel caso in cui si voglia montare il sensore Cut-Off su bici con impianto con freni a disco idraulici Alcedo Italia fornisce uno speciale microswitch da applicare alle leve freno (e collegato alla centralina). In questo modo non sara’ l’azionamento della leva ad interrompere l’erogazione di corrente al motore, bensi’ la pressione delle dita sul microswitch. Altre possibilita’ sarebbe quella di installare un pressostato (Magura) direttamente sul cavo del freno. Questa soluzione prevede che il cavo venga tagliato per l’inserimento del pressostato, e successivamente va eseguito lo spurgo dell’impianto frenante. Questo tipo di operazione non e’ semplice e occorre sapere cosa si fa!

Devo cambiare le leve freno per montare il Cut-Off?

No. Il dispositivo Cut-Off può essere montato direttamente sul filo del freno stesso senza bisogno di cambiare nulla. Viene corredato da semplici istruzioni che ne rendono il montaggio facile e veloce.

Il sensore freno Cut – Off è obbligatorio per il CdS?

No. Il CdS non lo prevede espressamente. Il CdS fa riferimento soltanto agli spazi d’arresto del mezzo a pedalata assistita. Ovviamente il sensore sul freno permette, azionando la leva freno, di interrompere (cut-off) immediatamente l’assistenza e di conseguenza accorcia sensibilmente gli spazi d’arresto. Anche nelle manovre da fermo la presenza del sensore aiuta notevolmente il ciclista ad evitare brusche ripartenze della bici dovute a cause accidentali come il movimento involontario dei pedali.

A cosa serve il tubo flessibile per V-brakes?

Il Tubetto V-brake flessibile con gommino garantisce un miglior funzionamento del Sensore cut-off freno meccanico in quanto mantiene il cavo freno ben allineato col sensore. Installando questo semplicissimo accessorio per il sensore freno eviterete possibili malfunzionamenti del sistema dovuti ad un cattivo allineamento.

La spia rossa del sensore cut-off rimane sempre accesa. Cosa significa?

Se la spia del sensore freno cut-off (meccanico) rimane sempre accesa significa che il dispositivo non e’ stato montato correttamente. Si consiglia di eseguire nuovamente il montaggio allentando la tensione del cavo e facendo in modo che con la leva a riposo la spia sia spenta.

A cosa serve il Display?

Il display serve per controllare tutte le funzioni utente-sistema. Attualmente sono disponibili due tipologie di display: LED (semplice ed economico) oppure LCD (visualizza tutti i parametri su interfaccia a cristalli liquidi).

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